Замена цепи ГРМ Mitsubishi Pajero в Москве
Цепь газораспределительного механизма синхронизирует работу коленвала и распределительного вала. Без этой детали клапаны не будут открываться и закрываться вовремя, что негативно повлияет на работу двигателя. Регламент замены цепи ГРМ Mitsubishi Pajero указан в мануале, но иногда менять эту деталь нужно раньше. Ниже рассмотрим, как понять, что пора в сервисный центр.
3 индикатора износа цепи ГРМ Mitsubishi Pajero
- Посторонние стуки. При старте двигателя слышен металлический шум от цепи ГРМ, который исчезает через несколько секунд. Скорее всего, цепь ослабла из-за износа и бьется о корпус или звезды. Также, если изношен гидронатяжитель цепи, он не создает нужного давления масла, и цепь начинает ударяться об элементы зубчатого механизма.
- Обороты «скачут». Двигатель работает неровно, может подергиваться или заглохнуть. Такое поведение связано с нарушением фаз газораспределения из-за растяжения цепи ГРМ. Если она ослабла, углы открытия клапанов меняются — это сбивает стабильную работу ДВС.
- Плохая динамика разгона. При нажатии на газ автомобиль откликается вяло и ускоряется хуже обычного. Вероятно, причина в том, что изношенная цепь ГРМ смещает фазы газораспределения. Это нарушает наполнение цилиндров топливно-воздушной смесью. А при сильном износе шестерен распредвала и коленвала, зацепление цепи ухудшается, и еще больше снижается точность работы ГРМ. Чтобы восстановить нормальную мощность мотора, может потребоваться замена звездочек ГРМ.
Замена цепи ГРМ Митсубиси Паджеро в автосервисе «Кунцево Mitsubishi»
Водители приезжают к нам на ремонт газораспределительного механизма и диагностику цепи ГРМ по 3 причинам:
- Мы работаем на надежном оборудовании и гарантируем высокое качество всех работ;
- Используем оригинальные комплектующие для ГРМ, рекомендованные производителем;
- Строго соблюдаем установленные сроки и всегда возвращаем автомобили вовремя.
Чтобы уточнить цену и записаться на сервис, оставьте заявку онлайн или свяжитесь с нами по телефону.
